Traktor Tipe Track D9R

Ikhtisar

Spesifikasi

Keuntungan & Fitur

Peralatan Standar/Opsional

Ikhtisar

Traktor Tipe Track D9R

Direkayasa untuk pekerjaan yang menantang. Konstruksi D9R yang kokoh dibuat untuk kondisi kerja yang berat. Alat berat ini menjaga agar pekerjaan pemindahan material tetap andal dengan biaya pengoperasian rendah seperti yang Anda harapkan dari traktor Cat.
Spesifikasi

Engine

Model Engine
Cat® 3408C
Cat® 3408C
Daya Flywheel
405 hp
302 kW
Daya Kotor
443 hp
330 kW
Keuntungan & Fitur
Engine
Memberikan keandalan dan ketahanan yang ideal selama pemakaian bertahun-tahun.
» Pelajari Lebih Lanjut


Sistem Pendinginan Modular Lanjutan (AMOCS, Advanced Modular Cooling System)
Pendinginan yang unggul dalam kondisi kerja yang paling menantang.
» Pelajari Lebih Lanjut


Transmisi
Menghadirkan kinerja yang Anda harapkan dari alat berat Cat®.
» Pelajari Lebih Lanjut


Spesifikasi

Engine

Model Engine
Cat® 3408C
Cat® 3408C
Daya Flywheel
405 hp
302 kW
Daya Kotor
443 hp
330 kW
Daya Bersih — EU 80/1269
405 hp
302 kW
Diameter
5.4 in
137 mm
Langkah
6 in
152 mm
Kapasitas Silinder
1099 in3
18 L
Daya Bersih — SAE J1349/ISO 9249
405 hp
302 kW

Bobot

Bobot Kerja
107550 lb
48784 kg
Bobot Pengiriman
79705 lb
36154 kg

Transmisi

1 Maju
2.4 mph
3.9 km/h
2 Maju
4.2 mph
6.8 km/h
3 Maju
7.4 mph
11.9 km/h
1 Mundur
3 mph
4.8 km/h
2 Mundur
5.2 mph
8.4 km/h
3 Mundur
9.1 mph
14.7 km/h
1 Maju — Gaya Tarik Drawbar (1000)
163 lbf
725 N
2 Maju — Gaya Tarik Drawbar (1000)
90 lbf
400 N
3 Maju - Gaya Tarik Drawbar (1000)
49 lbf
218 N

Kontrol Hidraulik

Tipe Pompa
Piston-type geared from flywheel
Piston-type geared from flywheel
Output Pompa (Implement)
63.1 gal/min
239 L/min
Aliran Ujung Batang Silinder Kemiringan
36.4 gal/min
137 L/min
Aliran Ujung Kepala Silinder Miring
44.2 gal/min
167 L/min
Setelan Katup Relief Bulldozer
3800 psi
26200 kPa
Setelan Katup Relief Silinder Kemiringan
2800 psi
19300 kPa
Setelan Katup Relief Ripper (Angkat)
3800 psi
26200 kPa
Setelan Katup Relief Ripper (Pitch)
3800 psi
26200 kPa

Undercarriage

Tipe Shoe
Extreme Service
Extreme Service
Lebar Shoe
24 in
610 mm
Shoe/Sisi
43
43
Tinggi Grouser
3.3 in
84 mm
Pitch
9.44 in
240 mm
Jarak Bebas ke Tanah
23 in
591 mm
Lebar Antar-Track
88.58 in
2250 mm
Panjang Track di Permukaan Tanah
11.4 ft
3474 mm
Area Kontak dengan Tanah
6569 in2
4.24 m2
Track Roller/Sisi
8
8

Kapasitas Isi Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar
235 gal
889 L
Sistem Pendinginan
33 gal
125 L
Karter Engine*
12 gal
45.5 L
Power Train
43.4 gal
164 L
Final Drive (masing-masing)
3.9 gal
15 L
Rangka Roller (masing-masing)
11.9 gal
45 L
Kompartemen Poros Pivot
7.9 gal
30 L
Tangki Hidraulik
20.4 gal
77.2 L

Blade

Tipe
9SU
9SU
Kapasitas (SAE J1265)
17.7 yd3
13.5 m3
Lebar (sampai bit ujung)
14.1 ft
4310 mm
Tinggi
6.3 ft
1934 mm
Kedalaman Penggalian
23.9 in
606 mm
Jarak Bebas ke Tanah
56 in
1422 mm
Kemiringan Maksimum
37 in
940 mm
Bobot* (tanpa kontrol hidraulik)
14425 lb
6543 kg
Bobot Kerja Total** (dengan Blade dan Ripper Shank Tunggal)
107548 lb
48784 kg
Tipe
9U
9U
Kapasitas (SAE J1265)
21.4 yd3
16.4 m3
Lebar (sampai bit ujung)
15.3 ft
4650 mm
Tinggi
6.3 ft
1934 mm
Kedalaman Penggalian
23.9 in
606 mm
Jarak Bebas ke Tanah
56 in
1422 mm
Kemiringan Maksimum
39.9 in
1014 mm
Bobot* (tanpa kontrol hidraulik)
15727 lb
7134 kg
Bobot Kerja Total** (dengan Blade dan Ripper Shank Tunggal)
108890.59 lb
49392 kg

Ripper

Bobot Kerja Total* (dengan SU-Blade dan Ripper)
109082 lb
49479 kg
Gaya Penetrasi Maksimum** (shank vertikal)
34581 lb
153.8 kN
Gaya Penetrasi Maksimum** (shank vertikal)
33249 lb
147.9 kN
Tipe
Single-Shank, Adjustable Parallelogram
Single-Shank, Adjustable Parallelogram
Panjang Tambahan
5.2 ft
1570 mm
Jumlah Pocket
1
1
Jarak Bebas Dinaikkan Maksimum (di bawah tip, disambungkan dengan pin di lubang dasar)
34.7 in
882 mm
Penetrasi Maksimum (tip standar)
48.5 in
1231 mm
Gaya Ungkit
72025 lb
320.5 kN
Bobot (tanpa kontrol hidraulik)
10700 lb
4854 kg
Bobot Kerja Total* (dengan SU-Blade dan Ripper)
107548 lb
48784 kg
Tipe
Multi-Shank, Adjustable Parallelogram
Multi-Shank, Adjustable Parallelogram
Jumlah Pocket
3
3
Panjang Tambahan
4.4 ft
1330 mm
Lebar Batang Keseluruhan
103.9 in
2640 mm
Jarak Bebas Dinaikkan Maksimum (di bawah tip, disambungkan dengan pin di lubang dasar)
34.8 in
885 mm
Penetrasi Maksimum (tip standar)
31.4 in
798 mm
Daya Ungkit (Multi-Shank Ripper dengan satu gigi)
74639 lb
324.6 kN
Bobot (satu shank, tanpa kontrol hidraulik)
12236 lb
5449 kg
Shank Tambahan
749 lb
340 kg

Winch

Model Winch
PA140VS
PA140VS
Bobot*
3950 lb
1790 kg
Kapasitas Oli
4 gal
15 L
Peningkatan Panjang Traktor
22 in
559 mm
Lebar Selubung Winch
46.1 in
1171 mm
Lebar Drum
13.25 in
337 mm
Diameter Flens
24 in
610 mm

Keuntungan & Fitur

Engine 3408C DITA

Engine 3408C adalah engine yang telah teruji di lapangan menghadirkan keandalan dan ketahanan yang sangat baik dalam semua aplikasi.

Kenaikan Torsi Tinggi

Engine 18 liter memberikan kenaikan torsi tinggi, yang menghasilkan kapasitas tarik yang ideal untuk memindahkan muatan berat secara efisien.

Kemudahan

Engine yang dikontrol secara mekanis memudahkan diagnostik di area terpencil di mana alat diagnostik mungkin tidak tersedia.

Ketahanan

Dirancang untuk direkondisi berulang kali. Toleran terhadap berbagai tingkat kualitas bahan bakar dan oli.

Blok Berkekuatan Tensil Tinggi

Blok 3408C dicetak dari besi cor abu-abu berkekuatan tensil tinggi. Cetakan satu bagian ini distabilkan untuk menjaga dimensi internal pada semua kondisi pengoperasian.

Kepala Silinder Empat Katup

Engine menggunakan dua katup masuk dan dua katup buang dengan permukaan katup diperkeras yang dirancang untuk digerinda ulang. Rotator memutar katup sekitar tiga derajat per pengangkatan untuk mendistribusikan keausan dan mempertahankan perpindahan panas. Batang katup terbuat dari baja berlapis krom yang diperkeras untuk memberikan ketahanan aus dan panas yang ideal.

Pendinginan

Rak pendinginan dek atas internal meningkatkan aliran cairan pendingin ke bagian atas silinder untuk memperpanjang masa pakai lapisan silinder dan piston. Struktur bawah berpinggiran dalam dan banyak rusuk internal menambah kekuatan dan kekokohan blok.

Crankshaft Baja Karbon Tempa

Crankshaft terbuat dari baja karbon tempa, dengan perlakuan panas penuh, pengerjaan akhir super dan seimbang secara dinamis.
Engine
Memberikan keandalan dan ketahanan yang ideal selama pemakaian bertahun-tahun.
» Pelajari Lebih Lanjut


Sistem Pendinginan Dua Lintasan

Mensirkulasikan cairan pendingin dari tangki dasar bersegmen naik melalui salah satu sisi elemen pendingin dan turun melalui sisi yang lain untuk kembali ke tangki dasar.

Desain Modular

Elemen pendingin terdiri dari beberapa modul inti tunggal yang dihubungkan ke tangki dasar bersegmen. Tidak ada tangki atas yang perlu dilepaskan.
  • Dengan standar 9 sirip baja per inci, kerapatan sirip yang lebih rendah mengurangi penyumbatan
  • Konstruksi pipa kuningan pada tiap inti untuk meningkatkan keandalan
  • Konfigurasi inti opsional tersedia untuk aplikasi dengan temperatur ambien dan/atau keausan tinggi.

Kemudahan Servis

AMOCS dapat diservis tanpa memiringkan pelindung radiator. Setiap modul inti dapat diganti secara terpisah (tanpa melepaskan radiator secara keseluruhan), sehingga menghemat biaya dan waktu perbaikan.

Perlindungan Dari Kebocoran

Untuk mengurangi potensi kebocoran cairan pendingin, pipa kuningan dilas ke header yang besar dan tebal, meningkatkan kekuatan sambungan pipa ke header. Pada kondisi dengan material abrasif terdapat di udara, attachment grid semprot pasir harus digunakan untuk mencegah kerusakan inti.
Sistem Pendinginan Modular Lanjutan (AMOCS, Advanced Modular Cooling System)
Pendinginan yang unggul dalam kondisi kerja yang paling menantang.
» Pelajari Lebih Lanjut


Transmisi

Transmisi Planetary Power Shift Cat yang telah teruji beroperasi dengan tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur. Dengan desain ini, banyak roda-gigi yang berbagi beban saat ditransfer ke gandar. Sebaliknya, pada transmisi countershaft, hanya satu roda-gigi yang menahan beban.

Kontrol Tuas Tunggal

Satu tuas mengontrol kecepatan dan arah alat berat, mengurangi keletihan operator dalam aplikasi yang berat.

Desain Roda Gigi Bevel

Roda-gigi transfer heliks dan spiral mengurangi tingkat kebisingan bagi operator dan orang di sekitar alat berat berkat desain dan lokasinya, yang ditempatkan di dalam kotak belakang alat berat.

Paking Kopling Berpendingin Oli

Transmisi dilengkapi dengan paking kopling berpendingin oli yang menyerap energi perpindahan arah secara efisien untuk kinerja alat berat yang mulus dan kenyamanan operator yang sangat baik. Material kopling F37 memperpanjang masa pakai kopling, terutama pada aplikasi yang memerlukan banyak manuver untuk mempertahankan produktivitas puncak alat berat. Material ini juga meminimalkan kontaminasi oli transmisi dibandingkan material yang digunakan pada transmisi pabrikan lain.

Tangki Persediaan Oli Transmisi Terpisah

Wadah oli transmisi terpisah dari kedua tangki persediaan final drive, mengontrol kontaminasi secara silang jika terjadi kegagalan pada salah satu sistem. Hal ini memungkinkan penggunaan komponen modular untuk memaksimalkan waktu kerja di sepanjang masa pakai traktor.

Pengemudian Kopling/Rem

Dengan pengemudian kopling/rem, tuas tangan memadukan pelepasan kopling kemudi dan pengereman untuk setiap track.

Kemudahan servis

Dalam hal kemudahan servis, transmisi planetary memberikan keunggulan yang signifikan. Desain modular memudahkan pelepasan dan pemasangan. Karena roda gigi bevel dan pinion diproduksi dengan tingkat akurasi tinggi, tidak perlu diratakan dan disesuaikan ke dalam unit, mengurangi biaya perbaikan.
Transmisi
Menghadirkan kinerja yang Anda harapkan dari alat berat Cat®.
» Pelajari Lebih Lanjut


Kinerja Pembagi Torsi

Konverter torsi satu tahap yang ditingkatkan mengirim 75% torsi engine melalui konverter dan 25% melalui poros penggerak langsung untuk efisiensi driveline yang lebih besar dan pengandaan torsi yang lebih tinggi. Pembagi torsi memberikan peningkatan efisiensi dan kisaran kinerja yang lebih luas dalam pelumatan pada gigi kedua dan pemuatan dorong scraper.

Efisiensi Operasi dan Keandalan Driveline

Pembagi torsi melindungi driveline dari guncangan dan getaran torsi yang mendadak.

Freewheel Stator

Meningkatkan efisiensi pembagi torsi. Selama pengoperasian alat berat pada beban drawbar rendah, stator dapat berputar untuk mencapai efisiensi puncak. Hasilnya adalah pengurangan panas dan peningkatan efisiensi bahan bakar.

Keunggulan Utama Pembagi Torsi

  • Keandalan tinggi
  • Rancangan komponen yang telah teruji
  • Torsi dinamis yang rendah
  • Kombinasi optimal dari efisiensi operator dan keandalan driveline
  • Komponen dirancang untuk menyerap daya engine sepenuhnya
  • Penggandaan torsi tinggi untuk memindahkan beban berat.

Umpan Balik Tambahan

Efek samping kecil, tetapi penting, dari pembagi torsi adalah kecenderungan untuk meningkatkan penarikan engine sepenuhnya sampai memacetkan konverter. Hal ini memberikan umpan balik tambahan bagi operator mengenai kecepatan traktor dan daya tarik drawbar.
Pembagi Torsi
Memberikan efisiensi operator dan keandalan driveline yang optimal.
» Pelajari Lebih Lanjut


Sistem Monitoring

Memberikan umpan balik langsung kepada operator mengenai kondisi sistem operasi dan mencatat data kinerja untuk membantu mendiagnosis masalah. Pengukur memantau temperatur cairan pendingin engine, oli hidraulik, oli power train, dan ketinggian bahan bakar. Dilengkapi indikator peringatan yang memantau tekanan oli engine, aliran cairan pendingin, sistem elektrik dan filter oli transmisi.

Pengoperasian Nyaman

Peredam standar yang dipasang pada kabin mengurangi getaran dan kebisingan. Cat Comfort Series Seat dapat disetel sepenuhnya dan dirancang untuk kenyamanan dan dukungan. Kursi dan bantalan belakang lebih tebal untuk mengurangi tekanan pada punggung bawah dan paha serta memungkinkan gerakan bebas tangan dan kaki.

Pandangan Memutar Tanpa Hambatan

Kap miring dan tangki bahan bakar “bertakik” memberikan garis pandang tanpa hambatan bagi operator ke area kerja di depan dan belakang. Jendela belakang rendah memberi operator pandangan ke ujung ripper. Jendela pintu panel tunggal memungkinkan pandangan jelas ke setiap sisi tanpa bersandar.

Penyimpanan dan Fasilitas Dalam Ruang

Termasuk wiper kaca depan intermiten, soket daya 12 volt, penyimpanan alat PPPK, pelepas pintu dalam, pengikat kotak makan siang, dudukan cangkir, papan konsol, konverter standar 24 ke 12 volt, speaker dan antena.

Peredam yang Dipasang di Platform Operator

D9R dilengkapi peredam yang dipasang di platform operator dengan ROPS/FOPS standar.
Ruang Operator
Dirancang untuk kenyamanan dan kemudahan pengoperasian.
» Pelajari Lebih Lanjut


Rangka Utama

Rangka utama D9R dirancang untuk menyerap dampak beban kejut serta gaya puntir yang tinggi.

Baja Cor Berat

Baja cor berat menambah kekuatan penutup utama, saddle batang penyeimbang, komponen silang depan, dan trunnion tag-link.

Rel Rangka

Penampang kotak penuh, dirancang untuk menjaga komponen tetap terjaga kokoh.

Rel Atas dan Bawah

Penampang roll kontinyu tanpa pengerjaan mesin atau las, guna memberikan ketahanan rangka utama yang sangat baik.

Penutup Utama

Meninggikan final drive jauh di atas permukaan tanah area kerja untuk melindungi dari dampak beban, abrasi, dan kontaminan.

Poros Pivot dan Batang Penyeimbang yang Dikunci

Menjaga kelurusan rangka track roller.
Struktur
Direkayasa untuk produktivitas dan masa pakai maksimum.
» Pelajari Lebih Lanjut


Rancangan Undercarriage Suspensi

Menyerap beban benturan untuk mengurangi beban kejut yang ditransfer ke undercarriage hingga 50%.

Suspensi Bogie

Memberikan kontak yang lebih besar di permukaan tanah, terutama di medan yang keras, tidak rata. Traksi lebih tinggi berarti mengurangi selip, lebih seimbang, dan pengendaraan lebih halus.

Roller dan Idler

Dilengkapi seal Duo-Cone™ simetris. Kap idler dilengkapi baut tambahan ketiga dengan sambungan tipe abutment.

Rangka Roller

Desain tabung menahan tekukan dan puntiran serta menambah penguatan di mana beban operasi paling tinggi. Pelurusan dioptimalkan untuk keausan undercarriage, dan panjang pengaturan rangka track yang ditingkatkan memberikan lebih banyak material keausan untuk digunakan, memperpanjang umur keausan link dan roller.

Sprocket yang Ditinggikan

Mentransfer beban kejut implement ke rangka utama dan memungkinkan sprocket, final drive, gandar, dan komponen kemudi untuk bekerja tanpa menyerap beban berlebihan. Hal ini memungkinkan traktor Cat bekerja lebih keras dan lebih lama daripada alat berat pesaing. Desain segmen sprocket memperpanjang masa pakai segmen dan bushing track.

Traksi

Sprocket yang ditinggikan memungkinkan lebih banyak track di bagian belakang rangka roller, meningkatkan traksi dan daya apung serta mengimbangi kenaikan ujung depan selama pelumatan berat dan aplikasi drawbar. Dengan lebih banyak track di permukaan tanah, D9R memberi keseimbangan, stabilitas, dan traksi yang sangat baik untuk penetrasi dozer yang ideal dan ripping secara produktif.

Track Diberi Seal, Berpelumas dengan Tahanan Pin Positif (PPR, Positive Pin Retention)

Dirancang untuk aplikasi dampak tinggi dan beban tinggi. Desain PPR eksklusif Caterpillar mengunci link ke pin guna mengurangi peluang kerugian pelumasan secara prematur. Desain bersekat melapisi pin track dengan pelumas secara permanen, meminimalkan kontak antar logam serta jauh mengurangi keausan pin dan bushing internal.

Fitur Lainnya

  • Bushing poros pivot besar bekerja dalam tangki persediaan oli
  • Bushing dengan friksi rendah dan tidak memerlukan perawatan digunakan pada sambungan saddle
  • Bantalan yang kokoh menahan osilasi batang penyeimbang
  • Pelindung Idler (opsional) memperpanjang masa pakai undercarriage.

Undercarriage
Dirancang untuk keseimbangan alat berat dan masa pakai komponen yang lebih baik.
» Pelajari Lebih Lanjut


Bulldozer

Blade terbuat dari baja Cat DH-2™ dengan kekuatan tensil tinggi dan mampu menangani aplikasi yang paling berat. Konstruksi moldboard yang berat serta pinggiran tajam dan bit ujung yang dibautkan menambah kekuatan dan ketahanan.
  • Blade Universal - Efisien memindahkan muatan besar dalam jarak jauh
  • Blade Semi-Universal - Dibuat untuk aplikasi berat pada material sangat padat yang sangat membutuhkan penetrasi
  • Kemiringan Ganda Opsional - Memungkinkan operator mengoptimalkan sudut jarak blade untuk setiap bagian siklus pelumatan
  • Pinggiran Tajam dan Bit Ujung - Pinggiran Tajam dibuat dari baja DH-2™. Bit Ujung dibuat dari baja DH-3™ untuk memberikan masa pakai maksimum pada material yang keras.

Ripper

  • Ripper Multi-Shank - Menyesuaikan traktor dengan material melalui satu, dua, atau tiga shank
  • Ripper Shank Tunggal – Operator dapat menyetel kedalaman shank dari kabin melalui alat penarik pin satu shank opsional. Shank besar satu bagian tersedia pada konfigurasi penggarukan dalam.

Kontrol Tuas Tunggal

Kontrol satu tuas mengontrol semua gerakan blade, termasuk kemiringan ganda opsional.

Tag-Link

Konstruksi tag-link mendekatkan blade ke alat berat untuk kontrol pelumatan dan beban secara lebih presisi. Desain tag-link memberikan stabilitas lateral yang kokoh dan posisi silinder yang lebih baik untuk gaya dobrak yang konstan, terlepas dari ketinggian blade.

Jarak Bebas Heel

Bekerja dengan baik pada material yang sulit ditembus karena jarak bebas heel yang ideal.

Peralatan Pengolah Tanah (GET, Ground Engaging Tool)

Tersedia berbagai Peralatan Pengeruk Tanah.

Hidraulik

Menyesuaikan daya hidraulik work tool secara otomatis guna memaksimalkan efisiensi alat berat.
Work Tool
Work Tool memberikan fleksibilitas untuk menyesuaikan alat berat dengan pekerjaan.
» Pelajari Lebih Lanjut


Kemudahan Servis Terpasang

Komponen utama dibuat sebagai modul dan dapat dilepas tanpa mengganggu atau melepaskan komponen lain.

Filter Spin-On

Filter bahan bakar dan oli engine spin-on menghemat waktu penggantian. Banyak waktu yang dapat dihemat dengan attachment ganti oli cepat dan isi cepat bahan bakar.

Konektor Elektrik

Untuk meningkatkan keandalan dan kemudahan servis sistem elektrik, konektor elektrik yang disegel digunakan di hampir semua lokasi. Konektor rangkaian kabel mengunci debu dan kelembapan lebih baik daripada konektor "peluru" atau "logam puntir".

Saluran Pembuangan Ramah Lingkungan

Menyediakan metode pembuangan cairan yang lebih ramah lingkungan. Disertakan pada radiator, tangki hidraulik, serta komponen power train utama.

Perawatan dan Perbaikan yang Lebih Mudah

Nikmati perawatan dan perbaikan yang lebih mudah dengan memantau fungsi utama dan mencatat log indikator penting. Akses diagnostik elektronik dimungkinkan dengan satu alat, Cat Electronic Technician (Cat ET).

Fitting Lepas Cepat

Memungkinkan diagnosis cepat terhadap sistem oli power train dan implement.

Tangki Bahan Bakar

Kapasitas tangki bahan bakar yang ditingkatkan untuk giliran kerja penuh dan tanpa henti di antara pengisian ulang. Attachment pengisian bahan bakar cepat dengan pemutusan bahan bakar positif untuk mencegah tumpahan bahan bakar.
Kemudahan servis
Alat berat yang paling mudah diservis dari dealer yang paling berkomitmen.
» Pelajari Lebih Lanjut


Komitmen Dealer

Dealer berkomitmen pada dukungan pelanggan secara cepat dan berkualitas. Investasi dealer Cat Anda dalam layanan dimulai dengan ketersediaan suku cadang yang tercepat dan terlengkap di industri.

Pembiayaan

Dealer anda juga ahli dalam mengatur pembiayaan sewa-guna, penyewaan, atau pembelian yang terjangkau untuk semua produk Caterpillar. Pertimbangkan opsi pembiayaan yang tersedia serta biaya pengoperasian sehari-hari.

Pemilihan Alat Berat

Bandingkan dengan cermat alat berat yang Anda perlukan sebelum membelinya. Berapa lama komponen dapat digunakan? Berapa biaya perawatan pencegahan? Berapa kerugian sebenarnya akibat hilangnya produksi? Dealer Cat Anda dapat menjawab pertanyaan ini.

Penggantian

Perbaiki, rekondisi, atau ganti? Dealer Cat dapat membantu mengevaluasi biaya yang diperlukan sehingga Anda dapat membuat pilihan yang tepat.

Dukungan Produk

Rencanakan perawatan yang efektif sebelum membeli peralatan. Pilihlah sederetan servis perawatan yang tersedia di dealer Anda saat melakukan pembelian alat berat. Program seperti Custom Track Service (CTS), analisis S•O•SSM, Analisis Teknis, dan kontrak jaminan perawatan memberikan masa pakai dan kinerja puncak pada alat berat Anda.

Program Suku Cadang

Anda dapat menemukan hampir semua suku cadang di gerai suku cadang dealer. Dealer Cat menggunakan jaringan komputer di seluruh dunia untuk mencari suku cadang dalam persediaan untuk meminimalkan waktu henti alat berat. Tanyakan kepada Dealer Cat Anda mengenai program pertukaran untuk komponen utama. Hal ini dapat mempersingkat waktu perbaikan dan menghemat biaya.

Komponen Remanufaktur

Hemat uang dengan suku cadang remanufaktur. Anda mendapatkan jaminan dan keandalan yang sama seperti produk baru dengan penghematan biaya 40 hingga 70 persen.
Dukungan Pelanggan
Jaringan Dealer Cat menjaga kesiapan armada Anda.
» Pelajari Lebih Lanjut


Peralatan Standar/Opsional

D9R Peralatan Standar

KELISTRIKAN
Alternator, 75-amp
Alarm mundur
Baterai, 12 volt (2), 190 amp-jam
Klakson, peringatan maju
Sistem lampu, halogen (2 maju, 2 mundur)
Soket Start
LINGKUNGAN OPERATOR
Kanopi, ROPS/FOPS
Sistem Monitoring Cat D9R
Kontrol perlambatan dan pengatur
Penahan tuas kontrol hidraulik
Sistem hidraulik, empat katup
Kaca spion
Kursi, suspensi vinyl
Sabuk pengaman, memendek sendiri 76 mm (3 in.)
UNDERCARRIAGE
Grouser servis ekstrem 610 mm (24 in.) dengan track PPR diberi seal dan berpelumas (43 bagian)
Roller dan idler berpelumas permanen
Batang penyeimbang yang dikunci
Segmen rim sprocket, dapat diganti
Undercarriage tipe suspensi, delapan rangka track roller tabung
Penyetel track, hidraulik
Pengarah track
Sambungan master dua bagian
POWER TRAIN
Engine diesel 3408C DITA
Sistem Pendinginan Modular Lanjutan (AMOCS, Advanced Modular Cooling System)
Kipas blower
Kopling-rem dengan tuas kontrol gabungan kemudi dan rem
Cairan pendingin, pemakaian lama
Pengurasan, cairan ekologi
Alat bantu start eter
Final drive, planetary reduksi ganda 3 planet
Pompa priming bahan bakar
Muffler
Transmisi power shift (3F/3R)
Precleaner dengan ejektor debu
Prescreener
Separator, air/bahan bakar
Pelindung termal
Pembagi torsi
PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA
CD-ROM katalog suku cadang
Penutup engine
Pelindung – Bawah, servis ekstrem berengsel dengan perangkat derek depan
Hidraulik sensor beban
Dudukan, silinder angkat
Radiator, berengsel
Tutup anti hujan
Petunjuk servis, internasional
Perlindungan dari kejahatan (8 gembok)

D9R Peralatan Opsional

KELISTRIKAN
Alternator, 100-amp
Konverter, 24 volt ke 12 volt
Lampu, pelengkap (3 variasi)
PELINDUNG
Saluran dozer
Seal final drive
Tangki bahan bakar
Seal poros pivot
Undercarriage
LINGKUNGAN OPERATOR
Penyejuk udara (2 variasi)
Kabin
Kaca, panel ganda dengan defroster kipas
Kursi, suspensi udara
POWER TRAIN
Sistem bahan bakar cepat
Sistem penggantian oli cepat
Grid, pelindung inti radiator
Precleaner, turbin
Pralumas engine
UNDERCARRIAGE
Track, diberi seal dan berpelumas
PPR Servis Ekstrem 560 mm (22 in.)
PPR Servis Ekstrem 685 mm (27 in.)
PPR Servis Ekstrem 760 mm (30 in.)
Roller Carrier
PENGATURAN KHUSUS
Paket Arktik
Paket cuaca dingin
DCA 1 Jalur Konstruksi Berat 1
DCA 2 Jalur Arktik 1
Pengaturan gurun
Pengaturan peleburan baja
PENGATURAN BULLDOZER
Blade tahan abrasi 9SU
Blade tahan abrasi 9U
Trunnion
KONTROL HIDRAULIK
Kemiringan ganda
RIPPER
Shank Tunggal
Multi shank
Alat penarik pin (hanya shank tunggal)
Push block (hanya shank tunggal)
Ripper shank (banyak variasi)
ATTACHMENT LAIN
Counterweight (belakang dan tambahan)
Drawbar, kokoh
Heater, cairan pendingin Espar
Start temperatur rendah (termasuk dua baterai tambahan)
Omisi, penutup engine
Cat, kap dan silinder hitam
Winch (dengan counterweight)
  
  
 

Produk & Layanan Cat

Lini produk perlengkapan Cat, terdiri atas lebih dari 300 produk untuk perlengkapan kontruksi dan pertambangan, engine diesel dan gas alam, turbin gas industri, dan memiliki beragam penawaran untuk layanan yang terkait.

Perusahaan Kami

Caterpillar adalah produsen peralatan konstruksi dan pertambangan, engine diesel dan gas alam, turbin gas industri serta lokomotif diesel-listrik terbesar di dunia..